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李长春于1990年至1998年，历任河南省委副书记、副省长、省长、省委书记、省人大常委会主任。与俞家骅共事近5年。资料 | 河南日报 人民网责任编辑：吴金明每一件流失在海外的中国文物，都与国家命运紧密相连。刚刚过去的这个周末，对于一批已在海外漂泊许久的中国文物来说，是个“好日子”。

从3G到4G，令人印象深刻的就是很多新工种开始出现，零工经济和共享经济开始繁荣，自由工作者增多。而5G时代，信息的高速传输将使得人们在工作上拥有更多自由，不在现场也拥有更多在场感，也将会促进一些新的职业产生，工作方式更加灵活。此外，我认为，很多行业，尤其是知识密集型行业，将可能因为5G带来飞跃式发展。比如移动医疗或者移动教育等行业，将借由高效的5G网络带来普惠性。2018年“一块改变命运的屏幕”引发关注，而随着5G时代的到来，类似的互通和共享将成为可能。对于很多知识工作者来说，工作的内容也势必会发生变化，这也需要他们善用5G技术。

会上，由京东物流、南开大学、国家发改委综合运输研究所、交通运输部规划研究院、北京交通大学、北京物资学院、上海海事大学、招商局中外运物流、上海市政工程设计院等九家单位共同发起的城市智能物流研究院（雄安）正式揭牌成立。未来京东将通过更多城市物流规划和空间物流课题研究，推动现代化物流技术的转化落地，为中国城市的智能化建设贡献力量。

因此，徐林表示，面对这种差距，今后依然还会出现劳动力资源从农业向非农产业、从农村地区向城市地区转移的趋势。“只要这种趋势存在，我不认为中国在大的格局上会出现逆城镇化的现象。”农民工市民化是努力方向 徐林特别提到，乡村的振兴不能离开城市化的劳动。

责任编辑：张恒星 SF142每经记者 张斯 每经编辑 祝裕像胶囊一样的无人车穿梭于地下隧道或大直径管道，连接城市物流中心及市内商超、仓库、工业园、末端站点；输送管道将包裹从地下集送中心输送至住宅楼及写字楼，实现无人化送货入户……未来物流是什么模样？智能物流在智慧城市建设中将发挥怎样的作用？10月18日，在2018全球智能物流峰会上，人们看到了上述超乎想象的可能性。当下，物流已超越传统货物运输的概念，现代物流体系将成为智能城市竞争力的核心战略资源，通过物流链接激活区域经济发展。

中海为2019年定下的销售目标是3500亿港元，同比增长16.2%，远低于2018年的增幅，上半年的完成度是55.5%。不过中海并无上调年度目标的打算。针对市场形势，颜建国表示，“预期下半年内地房地产市场将保持平稳发展，2019年全年合约销售金额目标仍保持为3500亿港元。”